Мост4.2 · 26 620≈ 45 минВход бесплатныйот центра 1,6 км
Исторический консольный мост через Красную реку, возведенный в 1899–1902 годах французской компанией Daydé & Pillé в колониальную эпоху. Переживший многочисленные бомбардировки во время войны во Вьетнаме, он стал несгибаемым символом стойкости Ханоя. Сегодня по его ажурным стальным пролетам продолжают ходить поезда, скутеры и пешеходы, а туристы приходят сюда ради вида на банановые плантации и речные закаты.
Самое важное
Колониальные клепаные стальные конструкции начала XX века
Символ военной стойкости и живой истории Ханоя
Вид на Красную реку, банановые сады и закат
Пешеходные дорожки вдоль действующей железнодорожной колеи
Советы
Идите по узким внешним тротуарам — мотоциклы едут по внутренним полосам совсем рядом.
По центру проходит однопутная железная дорога; услышав поезд, спокойно отойдите на тротуар.
На рассвете или закате ржавая сталь и банановые сады у Красной реки особенно живописны.
Входите со стороны Ханоя у вокзала Лонг Бьен — от Старого квартала можно дойти пешком.
Заложите около 45 минут на прогулку до середины моста и обратно среди грохота стального настила.