Széchenyi lánchíd

Széchenyi Chain Bridge

Мост4.7 · 62 8824.5 · 17 700≈ 30 минВход бесплатныйот центра 288 м

Первый постоянный мост через Дунай, соединивший холмистую Буду и равнинный Пешт в 1849 году. Подвесной мост длиной 375 метров спроектировал английский инженер Уильям Кларк по инициативе графа Иштвана Сечени. Въезды охраняют монументальные каменные львы скульптора Яноша Маршалко. Взорванный во время Второй мировой войны, мост восстановили к столетию; по вечерам он подсвечен иллюминацией.

Самое важное

Каменные львы у въездов на мост
Панорамный вид на Будайскую крепость и Дунай
Первая постоянная переправа между Будой и Пештом

Советы

Найдите знаменитых каменных львов у обоих концов — по известной легенде, у львов скульптора Маршалко нет языков.
Пройдите к середине 375-метрового пролёта в сумерках ради классического вида на подсвеченную Будайскую крепость.
Будайский конец моста — площадь Кларка Адама: рядом нулевой километр и фуникулёр на Крепостной холм.
Нынешнее сооружение — послевоенная реконструкция, открытая к столетию моста в 1949 году, а не оригинал 1849 года.
Пешая переправа занимает около 10 минут — пройти туда и обратно легко укладывается в 30-минутный визит.